El sábado en Silverstone fue un día para el olvido para Franco Colapinto. La esperanza que había despertado por la mañana, cuando avanzó posiciones en la Sprint y terminó 12°, se esfumó por completo cuando llegó el momento de la clasificación. El pilarense sufrió un despiste desconcertante que lo dejó fuera de combate en la Q1 y lo condenó a largar desde la 19° posición en la carrera principal del domingo.
Era la primera vez en toda la temporada 2026 que Colapinto caía eliminado en la primera ronda clasificatoria. El argentino venía mostrando una mejoría clara en su segundo intento con gomas nuevas, pero cuando aceleró en las curvas 11 y 12, el Alpine A526 se fue de cola de forma abrupta e inesperada. El auto terminó fuera de pista, obligando al piloto a abandonar la sesión. Por suerte no hubo daños aparentes en el monoplaza, pero el golpe emocional fue mayúsculo.
"Fue rarísimo. Doblé y apenas doblé perdí muy de golpe la parte de atrás", explicó Colapinto con visible frustración al bajar del auto. El de 23 años no pudo disimular su desconcierto ante lo sucedido. "La vuelta anterior había tenido de trompa. Esa vuelta no tuve nada de grip trasero. No entiendo bien el por qué", añadió, intentando procesar lo que acababa de pasar.
El piloto de Alpine profundizó en el misterio de lo ocurrido: "Es una curva que la haces a fondo, es muy raro. Es una pena porque me sentía mejor. En la qualy creo que habíamos hecho unos cambios positivos. La verdad que fue en ese momento como que se desconectó la parte de atrás y lo perdí. Todavía no entiendo qué pasó". El comportamiento errático del monoplaza en un sector crítico del circuito británico dejó al piloto completamente desconcertado.
Cuando le preguntaron sobre la sensación dentro del auto, Colapinto fue sincero: "Es muy difícil. Intento entenderlo un poco, pero es esa sensación de un auto inestable y de un auto que hace una vuelta una cosa y la otra, otra. Intentaremos mejorarlo. Creo que un poco mejoró respecto ayer en cuanto al balance en curva lenta y eso...". Las palabras del argentino reflejaban la frustración de alguien que intuye mejoras pero no logra plasmarlas en pista.
Silverstone volvió a ser un espectro para Colapinto. Ya en 2025 el circuito británico le había jugado una mala pasada: un golpe contra el muro en clasificación y una falla eléctrica posterior lo dejaron fuera de la carrera. Esta eliminación en Q1 rompe su mejor racha clasificatoria del año, cuyo peor registro anterior había sido el 16° puesto, repetido en Australia, Austria y la Sprint de China.
Con Colapinto arrancando desde el 19° lugar y su compañero Pierre Gasly desde el 12°, Alpine enfrenta una misión prácticamente imposible en la carrera del domingo. El equipo francés tendrá que hacer magia para sacar puntos de una jornada que comenzó con el pie izquierdo.
